拦路虎已被踢开，数控车床机器人快速发展_行业动态_新闻中心

拦路虎已被踢开，数控车床机器人快速发展

随着我国制造业多项政策的出台和实施，获得了突飞猛进的发展。不少制造业企业重拾发展热情，加大研发力度，使得众多机械部件和核心零件得到了明显的进步。

说到制造业，就不得不提作为“工业母机”的数控车床机器人，由于我国数控车床机器人的发展起步晚，使得很多下游产品无法做到完全自动化，例如汽车发动机、飞机发动机等，以加工发动机的叶片为例，因为发动机叶片呈现复杂的曲面，而且必须确保它在高温高压下正常工作，因此需要高速、超精密和功率强大的五轴联动机床来进行加工。电子工业等领域需要的高精度透镜，还有导弹导引头的加工，也需要超精密的五轴联动机床；飞机腹板和机翼需要超高转速的机床；大型飞机和核电站构件需要大型压力机；航空航天所需的复合材料制造需要铺丝机……而这些领域都是我国制造业相对较弱的领域，机床加工能力不足成为了制造业发展最大的拦路虎。

目前，我国各行业纷纷从“以量取胜”转向“以质取胜”，各行业对与装备水平和质量的要求越来越高。与此同时，相对于国际上低迷的经济局势，我国的经济增长表现比较强劲，于是就出现了自动化高端制造业赖以生存的市场面临着国外企业更加激烈的抢占。

对于数控车床机器人的影响，从这里也可以看出高端数控系统对数控车床机器人各方面性能的增幅之大。目前我国制造数控车床机器人的厂家，有的出于对国产系统不信任、有的出于买家要求、还有的碍于“面子”问题，很多都选择购买国外的数控系统，与自家的机床集成，这就使得国产数控系统缺失了很大一部分市场实践。据了解，近几年来，国产的低端数控系统基本把国外竞争对手挤出了中国市场，而高端市场则正好相反，国产只占不到十分之一。高端数控系统市场基本上在法那科和西门子等国外厂家的掌握中。出现这种情况，与我国机床企业、用户、市场三者之间所存在的细微矛盾有关。

我国与国外的机床企业相比，在历史沉淀方面的差距始终存在。国外的高档机床制造商，以及高档机床零部件制造商，无不是有多年的积淀和雄厚的研发力量作为保障。而我国机床之所以落后于这些高端企业，也正是因为研发方面缺乏。我国机床市场始终存在一个“伤口”，以往国内购买机床的用户对精度和质量要求较低，使高档机床缺乏市场需求，用户在技术改造时也倾向于资金较低的投入。而机床制造厂在订单充足时往往顾不上研发，订单减少时又无力研发，这就使得国产机床在高端领域始终得不到长远的发展。

现在，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。《中国制造2025》的提出，便是为了让我国紧紧抓住这一重大历史机遇，将我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国。作为“工业母机”，数控车床机器人的发展也得到了国家层面的高度重视，通过不断出台的政策支持，相信我国机床企业一定能在高端数控车床机器人领域有所作为。笔者也在此呼吁国内用户，多给国产机床以及功能部件以机会，制造业这栋高楼大厦，最终还是需要国产设备来支撑，我们要齐心合力，让“大厦”建造的不仅高耸入云，且坚不可摧。

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